Детские железные дороги СССР – История и современность

Семипалатинск

Тепловоз ТУ2-140 в локомотивном депо Семипалатинск.
Фото Вадима Миронова, 1989 год.

Всего за месяц на острове имени Кирова на Иртыше была возведена детская железная дорога. В строительстве принимали участие многие предприятия города и Семипалатинского отделения Алма-Атинской железной дороги.

Открытие дороги было приурочено ко Дню железнодорожника. В 10 часов утра 4 августа 1979 года начался торжественный митинг, на котором присутствовали первый заместитель председателя облисполкома А.С. Еременко, председатель горисполкома Ч.К. Уразбаев, первый секретарь горкома КПСС Н.М. Ульянов, начальник Алма-Атинской железной дороги Е.Б. Бурумбаев, начальник Семипалатинского отделения Алма-Атинской железной дороги К.Г. Ержанов. Права вбить символический «серебряный костыль» удостоился старший мастер Семипалатинской дистанции пути Александр Лукич Курезе. После этого депутат Верховного совета СССР, первый секретарь областного комитета партии А.Г. Рамазанов перерезал алую ленточку и поезд детской железной дороги отправился в свой первый рейс. Его вели ученики семипалатинской средней школы № 64 О. Егоров и И. Дунай под руководством взрослых машиниста-инструктора С. Куатбаева и его помощника К. Юданка.

Главная станция располагалась на кольцевом участке пути протяжённостью 2,5 километра. Неподалёку от неё – живой уголок, который вполне можно было назвать небольшим зоопарком. Самыми крупными животными в нём были сайгаки. Ещё два остановочных пункта находились на ветке, отходившей на север от петли. Вдоль пути были установлены скульптуры. Особый восторг детворы вызывал буфет, в котором продавалась недавно появившаяся в Советском Союзе «Пепси-Кола».

Но благополучие было недолгим. Уже к середине 1990-х годов дорога закрылась. К 2000 году полотно дороги было уже полностью разобрано и разворовано местными жителями. В здании вокзала теперь находится кафе. Рядом с ним ещё стоит один уцелевший вагон.

Здание вокзала Семипалатинской ДЖД.
Фото Константина Герасенко, апрель 2008 года.

Единственный уцелевший вагон Семипалатинской ДЖД.
Фото Константина Герасенко, апрель 2008 года.

К сожалению, о Семипалатинской ДЖД мне больше ничего не известно. Если у вас есть какие-нибудь статьи, фотографии, личные впечатления об этой ДЖД, пожалуйста свяжитесь со мной по электронной почте или ICQ (UIN 25927180). Я буду вам очень признателен.

Поделиться: