ENGLISH

Детские железные дороги СССР – История и современность

Города с ДЖД

Ереван:

История

Фотогалерея:

Подвижной состав
Станции и сооружения
Прочее
Вид из космоса

Подвижной состав

Интересное о ДЖД

Воспоминания о детстве

Ссылки

Поиск на сайте

Нашли опечатку или орфографическую ошибку?

Выделите текст мышью и нажмите Ctrl-Enter.

Сообщение об ошибке будет отправлено администратору сайта.

Нашли фактическую ошибку?

Сообщите о ней письмом по адресу >dmitry@sutyagin.ru.

Фотогалерея Ереванской ДЖД

Часть 1. ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

Дальше

Паровоз 159-434 с открытыми пассажирскими вагонами на выезде из тоннеля.
Фото из коллекции Дмитрия Крыкова. Предположительно, 1950-е годы.

Паровоз 159-434 с открытыми пассажирскими вагонами «дилижанс» на станции Пионерская.
Фото В. Егорова. 5 июля 1947 года. (из фондов РГАКФД)

Паровоз 159-434 с открытыми пассажирскими вагонами «дилижанс» на станции Айреник.
Фото из фондов РГАКФД. 1950 год.

Поезд из пассажирских вагонов PAFAWAG и открытых пассажирских вагонов «дилижанс» на станции Айреник.
Фото Пичхулян. 1960 год. (из фондов РГАКФД)

Заброшенный паровоз 159-434 на станции Айреник.
На будке – ошибочно написанный номер «34».
Фото Александра Макушина. 15–16 июня 1984 года.

Заброшенный паровоз 159-434 на станции Айреник.
Фото Александра Макушина. 15–16 июня 1984 года.

Паровоз 159-434 на станции Айреник.
На тендере номер 459.
Фото Александра Макушина. 15–16 июня 1984 года.

Паровоз 159-434 на станции Айреник.
Фото Вадима Миронова. Сентябрь 1987 года.

Паровоз 159-434 на станции Айреник.
Фото Микаэла Григоряна. Зима 2002–2003 годов.

Станция Айреник. Слева на запасном пути не использующийся подвижной состав – паровоз 159-434 и два пассажирских вагона PAFAWAG.
Фото Андрея Туманова. 28 октября 2006 года.

Паровоз 159-434 на станции Айреник.
Фото Седрика Сабина. 8 мая 2009 года.

Тендер паровоза 159-434 на станции Айреник.
Фото Седрика Сабина. 8 мая 2009 года.

Тепловоз ТУ2-116 на станции Айреник.
Фото Седрика Сабина. 8 мая 2009 года.

Тепловоз ТУ2-116 с поездом выезжает из тоннеля.
Фото Александра Макушина. 15–16 июня 1984 года.

Тепловоз ТУ2-116 с поездом у перрона станции Айреник.
Фото Александра Макушина. 15–16 июня 1984 года.

Тепловоз ТУ2-116 с открытыми пассажирскими вагонами «дилижанс» на станции Айреник.
Фото Вадима Миронова. Сентябрь 1987 года.

Тепловоз ТУ2-096 в горловине станции Айреник.
Фото из коллекции Дмитрия Зиновьева. 12 сентября 1999 года.

Тепловоз ТУ2-096 на станции Айреник.
Фото Седрика Сабина. 8 мая 2009 года.

Поезд из открытых пассажирских вагонов на станции Айреник.
Фото Микаэла Григоряна. Зима 2002–2003 годов.

Открытые пассажирские вагоны на станции Айреник.
Фото Седрика Сабина. 8 мая 2009 года.

Интерьер открытого пассажирского вагона 1937 года постройки.
Фото Андрея Туманова. 28 октября 2006 года.

Паровоз 159-434 и два пассажирских вагона PAFAWAG на станции Айреник.
Паровоз недавно покрашен, а вот тендера при нём уже нет.
Фото Андрея Туманова. 28 октября 2006 года.

Тепловоз ТУ2-116 более или менее аккуратно покрашен лишь снизу, на крыше вся краска давно облезла.
Фото Андрея Туманова. 28 октября 2006 года.

Пассажирские вагоны PAFAWAG на станции Айреник.
Фото Седрика Сабина. 8 мая 2009 года.

Дальше

последнее обновление страницы: 16.12.2009

© Copyright Дмитрий Сутягин, 2000–2015
При использовании материалов сайта ссылка на источник обязательна
Использование материалов РГАКФД и ЦГАКФФД без согласия правообладателя запрещено

Обратная связь

Зеркала сайта: www.dzd-ussr.ru и railways.id.ru