Детские железные дороги СССР – История и современность

Жезказган (Джезказган)

Детская железная дорога вокруг озера на окраине Джезказгана была построена по инициативе тогдашнего председателя горисполкома Юрия Алексеевича Чуйкова (ныне – советник по транспорту «Корпорации КАЗАХМЫС»). На трассе имелось 2 остановочных пункта, на одном из них – приспособленный под вокзал сборный модуль.

При строительстве использованы рельсы с разобранной узкоколейной железной дороги Джезказган–Джезды–Карсакпай. Оттуда же поступил и подвижной состав – мотовоз (предположительно МД-54) и 2 пассажирских вагона.

Эксплуатацию дороги осуществляли учащиеся 7-х и 8-х классов школы No 133 Целинной железной дороги. Текущее обслуживание верхнего строения пути и вагонов (в свое свободное время) производили работники железнодорожного цеха Джезказганского горно-металлургического комбината (ныне «Корпорация КАЗАХМЫС»), мотовоза – энтузиасты из локомотивного депо ст.Джезказган. Проезд по дороге для всех был бесплатным.

Вскоре после перехода Ю.А.Чуйкова на новое место работы, дорога была закрыта. Причиной послужила ведомственная разобщенность и нежелание городских и железнодорожных организаций финансировать ее работу. Вагоны передали на базу запаса локомотивов на ст.Джезказган, где используются в качестве бытовок, служивший на ДЖД вокзалом сборный модуль – на пункт экипировки тепловозов депо Джезказган.

К сожалению, о ДЖД в Джезказгане мне больше ничего не известно. Если у вас есть какие-нибудь статьи, фотографии, личные впечатления об этой ДЖД, пожалуйста свяжитесь со мной по электронной почте или ICQ (UIN 25927180). Я буду вам очень признателен.

Поделиться: