Детские железные дороги СССР – История и современность

Тепловоз ТУ4:

Поиск на сайте

Нашли опечатку или орфографическую ошибку?

Выделите текст мышью и нажмите Ctrl-Enter.

Сообщение об ошибке будет отправлено администратору сайта.

Нашли фактическую ошибку?

Сообщите о ней письмом по адресу >dmitry@sutyagin.ru.

Тепловоз ТУ4

Завод-изготовитель	Камбарский машиностроительный завод
Годы постройки	1962 -1974
Дизель	рядный, 6-циллиндровый с турбонаддувом У1Д6-250ТКС3
Мощность, л.с. (полная/полезная)	250/230
Частота вращения, об/мин	1500
Удельный расход топлива, кг/час	60
Удельная масса, кг/л.с.	78
Колея, мм	750
Служебный вес, т	18
Осевая формула	2-2
Нагрузка от оси, т	4.5
Вид передачи	двухступенчатая гидромеханическая
Конструкционная скорость, км/ч	50
Скорость продолжительного режима, км/ч	8
Сила тяги продолжительного режима, т.с.	4,5
Длина по осям сцепки, мм	8400
Ширина, мм	2650
Высота от головки рельса, мм	3295
База тележки, мм	1400
Расстояние между шкворнями тележки, мм	4600
Минимальный радиус проходимых кривых, м	40
Запас топлива, кг	470
Запас масла дизеля и главной передачи, кг	75+115
Запас воды, кг	80
Запас песка, кг	420

© Copyright Дмитрий Сутягин, 2000–2015
При использовании материалов сайта ссылка на источник обязательна
Использование материалов РГАКФД и ЦГАКФФД без согласия правообладателя запрещено

Обратная связь

Зеркала сайта: www.dzd-ussr.ru и railways.id.ru